TOKYO AUTO SALON 2019（1/11～13）
アップガレージは「近未来の店舗」をテーマにブースを大幅に拡大して出展
人気ベントもあり連日大盛況！

Crooooberブース。公募したRX-7や壁面の展示パネルがわかる。

パネルの写真から自分のクルマを探してサイン。良い記念ですね。

一般の入場が始まったブースの状況。実際に買えるとあって皆さん真剣に物色してますね。

カスタムカーの祭典、東京オートサロン。1983年の開始以来、今年で37回目を迎えたが、年々出展台数が増え完成度も上がり、またパーツメーカーだけではなく国内外の自動車メーカーが出展する一大モーターショーに成長しています。ショーの充実度を反映して入場者数も毎年増加、今年は3日間の累計で33万666人、前年比103.6％と過去最高を記録。展示車両数も906台で前年比103.0％と増加しました。

会場を駆け足で見て記憶に残ったのは、2018年にフルモデルチェンジして話題を集めたスズキジムニーのカスタムが多かったこと。いまが旬ですね。

アップガレージはもちろん毎年出展。今年も「近未来の店舗」をテーマに、お店の特徴や楽しさをアピール。またユーザーから公募したカスタムカーを展示したほか、「展示車両1000台プロジェクト」として、Crooooberで募集した愛車の写真をパネルにして展示。今年は1000台は遥かに超えてしまいました。

さらにTEAM UPGARAGEの2019年の新体制の発表とニューマシンのお披露目、定番のイベントとなったドリエンの卒業式など、まさに盛だくさん。

ジムニーをベースにしたカスタム。遠目ではGクラスそのもの！

チームのトークショー。このドライバー二人とNSX-GT3で勝てない要素はないですね。

アップガレージブースのステージでは3日間にわたり色々なプログラムが披露。初日はTEAM UPGARAGEの新体制の発表があり、新たに松浦選手が加入することが明らかに。その後ニューマシンNSX-GT3をアンベールして初披露。ちなみにこの発表は午後一だったのですが、それまでカバーをかけられていたマシンの周りでアレコレ予想する方が結構いらっしゃいました。その後石田代表や小林選手、松浦選手が登場したトークショーを開催。ドライバー二人は今年の活躍をファンに宣言していました。

展示車両ではユーザー公募のRX-7も熱い視線を集めていましたが、本当に人気のある名車なんですね。このコーナーの横には「展示車両1000台プロジェクト」のパネルが。オーナーの方が探しに来られて、自分のクルマを見つけるとサインができるため、人が途切れることはありませんでした。

「安太横太」は、なーちゃ＆りーのんのコンビ。

「ぽんこつエンジェルス」は、まみんご＆めいぷるのコンビ。

「ウサギ」は後藤拓斗君＆内藤光佑君のコンビ。

トークショーで出演した咲良七美ちゃんです。

ステージ後方まで詰めかけたファンの人波です。

ドリエンのスーパーバイザー南さんから卒業証書を受け取り最後のお別れ。

サイン会には文字通り長蛇の列。

最後のライブも元気いっぱいです。