クルマ自分流・ライダース自慢 特別編
スタッフのクルマ見せちゃいます

今回は特別企画としてアップガレージのスタッフ代表(?)で4名の愛車とそのカーライフをご紹介します。同じクルマ、バイクで楽しんだり苦労したりしている皆さん。ぜひお店にいらしてください。苦労なのか、楽しみなのか、同好の士として語り合いましょう!

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大柄なボディにも負けない存在感の20インチホイールが目立つ。

トヨタ アルファード 2.4S

菊地 和希

東京都町田市鶴間五丁目1-46
042-788-5445

店舗情報

昔からミニバンが好きだったんですが、その中でも大きさと見た目の迫力が気に入ってアルファードに。買う時はセダン系も見たけど何かしっくりこなくて、そんな時このアルファードを見つけて、程度も良かったので決定です。買ったのは約1年前。友人たちと旅行に行きますが、同乗者がガマンしなくて良いし荷物も載るから使い勝手はいいです。

自分でいろいろカスタマイズしたかったので、ノーマル状態のクルマを買いました。学生時代にバイクに乗っていた時は自分でいじっていたので、これも勉強しながらいじってみようと思って。現在はホイールをWORKのグノーシス20インチに変えて、フロントは9J,リアは10J。あとは車高調を入れて、マフラーカッターを付けたくらいです。

何をどう変えようかと考えるのが楽しいですよね。お客様とミニバンの話をすると、結構夢中になっちゃうこともあります。自分の経験が話せるし、いろいろ相談されるのは大歓迎です。

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20インチホイールとタイヤのセットは4本でン十万!

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昨年暮れに追突され修理に。かえってメッキ類がピカピカになった。


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赤いWedsのホイールがよく似合う。フロント13インチ、リア14インチ。

ホンダ ビート

河西 春樹

東京都国立市谷保648
042-501-9559

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買ったのは2014年。子供のころから家族で付き合いのあるクルマ屋さんに、「将来は自分のビートを譲る」って言われていて、既定路線になってたんです。

我慢することはあまりないですね。僕一人しか乗らないので、荷物は助手席に乗せられるし、ホロをあげれば、ホロの格納スペースに結構荷物が置けるんです。だから一人キャンプの道具くらいは余裕で乗るから、不便は感じないですよ。

困ると言えば、エアコンが故障してるので、この暑さで生命の危機を感じてる状況です(笑)。オープンになんかできませんよ、熱射病になっちゃう。ホロをかけて窓を全開にして、なるべく止まらないようにして(笑)、バリバリ通勤に使ってます。エアコンは持病らしくて、直しても1,2年で故障しちゃうらしいので、そのうちにと思いながらすでに6年(笑)。

買ってからはホイールをWedsに変えて、ロムを交換してハイオク仕様にして、タワーバーを追加したくらいです。乗ると楽しいから、クルマが走るうちは大事に乗ります。

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装は、自分で全て取り外して全塗装した。途中で後悔したけど後には引けず、やり切った。

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この小ささ(と軽さ)が、ビートの魅力である走りの楽しさを生み出す。


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良く調べないでスタイルで決めちゃったニンジャですが、今ではお気に入りに。

カワサキ ニンジャ400

岡本 遼

東京都東村山市本町1-9-2
042-390-5582

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小学生の頃からF1の番組を見ていて、ある時F1じゃないレースをやってると思って見たのがモトGP。で、バイクもかっこいいなと思ったんです。人間離れした走りですから。当時だとバレンティーノ・ロッシ、ケーシー・ストーナーなど全盛期ですね。それ以後、いまだ現役のロッシのファンで、その流れでバイクに。

ニンジャは、見た目はレーサーみたいなんだけど、中身はツアラーというか普通というか。レースばかり見ていたので市販車の知識が全くなくて、調べもせずにカウルのスタイルで買ったけど、あれっ、これはレーサーじゃないんだ(笑)。でも、乗ってみるとツーリングもできるし、スポーツ走行もできるし。これ結構いいかも、って感じです。北海道までツーリングで行きましたよ。行きは新潟まで走って、そこからフェリー。北海道を走り回って、延べで3000kmくらいは走りました。

新古車状態で買ったのでドノーマルでした。換えたのはマフラーくらいかな、雰囲気だけでもレーサに近づきたくて全塗装はしましたけど。

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お気に入りのレーサの雰囲気を出したくて全塗装した。

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カバーのサイドにある擦り傷は、攻めた走りをした証?


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こう見るとホイールは悪くないと思えますが、ご本人の中ではイマイチに見えちゃうようです。

トヨタ チェイサー ツアラーV

樋口 和克

東京都練馬区南田中2-23-18
03-5923-0505

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憧れの100系チェイサーを今年6月に購入しました。社会人になってクルマを買えるようになったので、MR-Sとかスイフトスポーツとか低価格のクルマを候補にしてましたが、会社の先輩たちに「安いからじゃなくて、欲しいクルマを買った方が後悔しないよ」とアドバイスされてチェイサーに。当然マニュアルです。

ドリフトを見て以来、チェイサーに憧れていましたから。このクルマに乗ってるからには、ちょっとはドリフトができた方がいいなと思いながらも、まだ勇気が出ないです(笑)。

クルマは、買った時はホイール、マフラー、エアクリーナが今の状態で付いました。車高調も付いていたけど、壊れていたので交換してます。ホイールはWedsの18インチなんですが、似合わないと思うので換えたいですね。室内ではナビを最新型の9インチのものと交換。シフトノブはTRDの絶版品なので、これは大事に使おうと思ってます。まだ手に入れたばかりなので、さらにマフラーとかエンジンとか手を入れていくつもりです。

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さすがに9インチナビは大きいですね。TRD製のシフトノブは絶版品。

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外観の手入れが行き届いているので、2001年式とは思えません。