Q2に進出し9位に食い込む

第4戦もてぎ300ｋｍレースが7月17日・18日にツインリンクもてぎで開催された。第3戦の鈴鹿が延期されたので、約2カ月ぶりのレースになる。夏本番の暑さの中での戦いだが、この暑さが大きく影響したレースだった。

17日の予選Q1はBグループで名取選手が担当。マシンは、午前中の練習走行ではいま一つ攻めきれない様子だったが、予選に向け手を入れたのが成功し良いペースで周回。名取選手は5周目にべストラップの1’48.836を出して7位でQ1を突破した。「本当は4周目だったけどミスって5周目のアタックに。本来ならもう少し良いタイムが出せたと思う」（名取選手）。

続くQ2は小林選手。ウォームアップした後、4周目に1’48.696を出して9位に入った。二人とも午前中の練習走行時より1秒近くタイムを短縮したので問題なくクリアできた。

決勝は山あり谷ありのタフな展開に

決勝の18日は朝から快晴。午前中に気温は30℃を超え、前日を上回る暑さになった。午後の決勝スタート時には路面温度は50℃を超えていた。

決勝のスタートドライバーは小林選手。抜きにくいと言われるもてぎだが、9位スタートなので、ピットイン戦略で上手く立ち回ればさらに上が狙えるはずだった。が、スタートから数周目には14位まで順位を落としてしまう。「予選でポジションを確保するために、柔らかめのタイヤを使わざるを得なかったが、路面温度が高くなってレース前半はタイヤが厳しかった」（一瀬チーフエンジニア）という状況。

既定の周回を超えたところですぐにピットインし、タイヤ交換、給油、ドライバー交代。ここで履き替えたハードタイヤが意外と速く、名取選手のプッシュもあり、順位を回復。11位で長らく走ったが、最後には名取選手が前車を抜いて10位に浮上。今季2度目のポイントを手にした。

昨年は一ケタ台のスタートでもポイントが取れないことが多かったが、今年はキッチリ持ち帰れるようになってきた。しかし目標はここではないので、次の鈴鹿は得意なコースでもあるし、表彰台目指してプッシュあるのみ！皆さんの応援をお願いします。

決勝の直前までマシンのチェックが続く。

レースの1/3を走ったところでピットイン、小林選手から名取選手に交替。

Q2が始まりピットからスタートする。

これからQ1の名取選手。

予選Q2に向かう小林選手。

HONEYSもアップちゃんもサーキットに来ていますが、皆さんと近くで会えないのが残念。

開幕戦アトランタにて。

同じく開幕戦ベスト16の追走。相手は1000psのマスタング！

第4戦の筑波で走る中村選手。

中村選手と筑波6位入賞のトロフィーです。

参戦マシンはトヨタヤリスです。

第3戦九州でも優勝。左が吉原選手、右はナビの佐野選手。