2018 UPGARAGE MOTOR SPORTS NEWS
SUZUKA 10HOURS（8月24～26日）
いつものSUPER GTのレースでは見かけないカラーリングのマシンが一斉にスタート。
今年初開催の鈴鹿10時間耐久レース
各国のGT３カテゴリー車両が集まる世界一決定戦にアップガレージ号が挑戦！
初開催の「SUZUKA10HOURS」。世界各国のGT300・GT3車両が集まり、同カテゴリーの世界一を決めるレースに参戦しました！
初の経験とはいえ、想像以上に苦戦したのはレギュレーションの違い。まず【1】タイヤがピレリのワンメイクに、【2】ピットストップは82秒以上、【3】ピットイン間のスティントは65分以内、などなど有利には働かないルール。またドライバーは3名なので、中山・小林両選手に加え、GTではスバルチームで活躍する井口卓人選手を起用。
さて、快晴の25日の予選はドライバー3名の合計タイムで順位が決まる方式。初めて履くピレリで苦労した結果26位と、Q2進出ならず。
翌日の決勝は長丁場のため、後半に勝負をかける作戦に。ほぼ1時間に1回のピットストップでドライバー交代、タイヤ交換、燃料補給を行いチャンスを待つ。途中、各選手の頑張りで一時17位まで浮上したが、一方トラブルも出始め、ミッションの不具合や燃料が途切れたり、いろいろ問題が…。最後はチェッカーを受けるために残り10分までピットで待機して再スタート。27位でゴールし長い1日が終わった。
表彰台は遠かったが、チームもマシンも初めての10時間耐久を完走。苦労と引き換えに得られたことも多く、今後を戦う自信や団結力を増すことにもにもつながるレースだった。
ヘッドライトが無色になったのは新鮮です。大幅にセットアップを変更中。
ピットストップは82秒以上のルールなので、お得意のタイヤ無交換作戦は封印です。
レース中盤に追い上げる18号車。コース上にはタイヤカスが大量にありラインを外せません。
左から、いつもはライバルの井口選手、小林選手、中山選手。3人の強力タッグです。
SUPER GT 第6戦 菅生300km（9月15・16日）
【左】中団でスタートし、この後、すぐに追突されてスピンを喫した。【右】予選前のフリー走行は雨。このためドライのセットアップが中途半端に終わってしまった。
マシンの仕上がりが良く好結果を期待もまさかの11位に終わった菅生
この順位、噂の魔物は敵か味方か?
菅生ではQ1を2グループに分ける変更があり、18号車はBグループに。各グループの上位7台がQ2に進む。フリー走行時には雨が降ったが、予選の頃には雨は上がりドライに戻った。Q1は中山選手のドライブだったが、開始直後に他車のクラッシュで赤旗中断。再スタート時には日差しで路面温度が上昇したが、そんな中、中山選手は1’19.325の暫定６位でピットイン。しかし最終的に2台に抜かれ8位と、Q1突破ならずに終了した。
ただ、このタイムはAグループなら4位に相当するタイム。仕方ないことながらちょっと悔やまれる。
16日の決勝は16番手からのスタートで、ドライバーは中山選手。ここでも前半はセーブして、後半勝負にかける作戦。ところが開始3周目に追突されてスピン！魔物が出た？25番手まで順位が下がったが、この後、22番手まで順位を上げてピットイン、小林選手と交替した。ここでクラッチトラブルが起きたものの、小林選手はプッシュし続ける。
すると63周目にGT300のマシンがクラッシュしてSC導入。これで上位とのギャップが詰まる！魔物は味方？残り10数ラップは各車ともラストスパートで追いつ追われつの走りに。この場面でまたも背後から接触され、結局12番手でゴールした。レース後、1つ繰り上がって11位となって終わった。残り2戦、いよいよ押し詰まってきたので、さらなる熱い応援をお願いします。
ピットウォークでファンのリクエストに応えるドライバー二人。
菅生のグリッドガールはなーちゃでした。
これから始まるピットウォークにスタンバイするドリエン。
石田代表コメント
「クルマが調子良かったから、Q2に行けば表彰台も狙えた。中団のスタートだからトラブルにも巻き込まれたし、Q1を突破できなかったことがすべてかな。これはドライバーだけじゃなくてチームにも問題があったしね。一つ一つつぶしていかなければね」。
菅生ではもう恒例になった
ドリドリ☆ドリームカーニバルを開催！
予選の行われた15日の土曜日、お楽しみの「ドリドリカーニバル」が開催されました。貸し切りの会場でドリエンに食事をとり分けてもらい、一緒に夕食。その後はドリエンのショー（？）またはかくし芸（？）があり、歓談タイムがあり、最後に記念写真を撮ってお開きです。こんな時間はなかなか持てませんから、皆さんご満足の様子でした。
食事はドリエンの4人が取り分けるサービスです！
散々はじけた後に、最後は記念の全員写真を撮りました。
Formula Drift Rd.7
予選の単走は33台中18位で通過
決勝の追走は1回戦で惜しくも敗退
田口和也選手
FormulaDrift第7戦はテキサス州のTexas Motor Speedwayで開催。ナスカーに使われる大きなコースだ。初めて走るコースでイメージがつかめないまま予選に出たが、予選単走は２本目がまとまり18位で通過。決勝は、直前にクラッチが壊れぶっつけ本番に。ここでは後追いも先行も良いところがなく1回戦を突破できなかった。
単走2本目はラインもアングルも良く、スタイルポイントで点数を稼げた。
追走は相手の方がパワーで勝りぴったり付かれてしまった。