クルマ自分流 カスタム＆ドレスアップカー オーナー訪問記

趣味のセカンドカーとしては軽のスポーツが最適。それがオープンなら言うことなし！

HONDA BEAT

ホンダ ビート（1991年～1996年）

• 全長×全幅×全高＝3295×1395×1175㎜
• エンジン＝E07A 水冷直列3気筒SOHC4バルブ 横置
• 排気量＝656cc
• 最高出力＝64ps
• 最大トルク＝6.1kgm
• ミッション＝5MT
• 車両重量＝760㎏

アップガレージ横浜町田総本店の駐車場で、ひときわ鮮やかな黄色が目立っていたホンダビート。年代物ではありますが、いまだに人気のオープンスポーツです。

このクルマのオーナーは金子さん。セカンドカーとして乗って楽しいオープンが欲しくてビートを買ったとのこと。「この前に乗っていたデルソルでオープンカーって楽しいことがわかって、オープンのスポーツが急に欲しくなって。ただセカンドカーなので、維持する負担を考えると軽カー、となるとビート」になったのです。

ファーストカーはシビック、以前のデルソルもホンダだしホンダ党？「ホンダ車と決めてるわけじゃないんですが、ビートで言えば3連スロットルや高回転型エンジン、さらにオープンという魅力があるから。乗りたいクルマを選んだらホンダ車」ばかりになったんですね。

まだ買って間もないのでカスタマイズも始めたばかり。取材時にはシートを変え、リアのバンパーを社外品と交換してありました。でも写真を見てわかるように、リアバンパーはどちらかと言えば付いていないような…。「よく言われるんですよ、外しただけじゃないのって（笑）、でもこれは、将来マフラーを交換した時に見せたい」がためのバンパーなのだとか。今後の予定では、エンジンをいじってマフラー交換、ダウンサスを入れて、エキマニを変えて、と盛りだくさん。

この日もパーツを探しに来店されていましたが、レアなクルマなので、そう簡単には出てこないとか。もう1台のシビックは、もう完成形と言えるほどいろいろカスタマイズしてあるそうです。

ところで結婚されている金子さんですが、このクルマに対して奥さんは「オープンで遊べるからいいんじゃない」とうれしい反応。陽気の良い夕方などに二人でドライブを楽しんでいるそうです。