ライダースカスタムバイク自慢

アップガレージが4輪だけじゃないことは知っているよね。アップガレージには「ライダース」というバイク乗りの強い味方となる専門店がある。そんな専門店に通うオーナー達も紹介しようというのがこのコーナーなのだ。

キャンプ用具を積んで北海道までツーリングする良き相棒VTR250

ホンダ VTR250

全長×全幅×全高＝2080×725×1055㎜
エンジン＝MC15E 水冷4ストロークDOHC４バルブV型２気筒
排気量＝249cc
最高出力＝30ps
最大トルク＝2.2kgf・m
車両重量＝160㎏

※スペックは最終型

VTR250は、VT250Fを先祖にもつロードスポーツタイプのバイクで、1998の発売から2017年の生産終了まで続いたロングセラー商品。VTRはV-Twin Roadsportsの略。日常域の使いやすさ、取り回しやすさをコンセプトに開発され、その扱いやすさで人気になった。杉浦さんのバイクは、カラーリングから見ると2009年に追加されたSTYLE1と思われる。

社会人になってからバイクを始めたという杉浦さん。それまでは特別な興味は持っていなかったそうですが、「友人に誘われて。バイクに乗ろうよってことで免許を取得」したのだそうです。「社会人になって生活が安定したので、何か趣味にしたい」気持ちがあったとのこと。

教習開始と同時にバイク探しもスタート。このVTR250は、「いろいろ紹介された中で、カラーリングなどすべてが一番しっくりきたというか。乗ったわけじゃないんですけど好みに合ったんです」と、ファーストバイクは一目ぼれに近い出会いでした。実はこのバイクは、業者専門のオークションで見つけたもの。自宅近くのバイク屋さんの紹介だったそうです。「気に入ってしまったので、免許が来る前だったけど、ほかの人に落札されたらいやなのでもう買って欲しいとバイク屋さんに頼んで落札」してもらったのです。ちょっとフライング気味でしたが、免許も無事取れて晴れてライダーの仲間入り！

買った当初からカスタマイズのスイッチが入り、「かなりの勢いでパーツ交換をしましたね。だからコケられなくなって（笑）。今はだいぶ落ち着いてきましたけど」。

普段の通勤には使わずに、乗るときはロングツーリングに行くとき｡｢北海道も行きましたよ。キャンプもしながら、時にはライダースハウスに泊りながら。初対面の人に話しかけるのが苦手で、だからキャンプするんですが、ライダースハウスに泊れば多少なりとも話すかなと思って時々泊るんです。でも難しい」シャイなんですね。いまはバイク屋さん繋がりで一緒に走る友人が2，3人いるとのこと。

2011年にこのバイクを買って8年目。いろいろいじったので大切に乗っているが、もし買換えるとしたら「次はドゥカティのスクランブラーがいいなと思ってます、形は似てるんですけどね」。